קנייה של רכבים לפירוק – כמה תוכלו להרוויח

בעולם הרכב, סוף תוחלת החיים של רכב יכול להיות תחילתו של מיזם רווחי. ככל שהמיקוד העולמי עובר לקיימות וניצול משאבים יעיל, פירוק ומיחזור של מכוניות התפתחו לתעשייה רווחית. עם זאת, מתעוררת שאלה לגבי קנייה של רכבים לפירוק – כמה תוכלו להרוויח? קחו בחשבון את הדברים הבאים. 

פנו אל קונה רכבים לפירוק באשדוד >>>

כמה שווה רכב לפירוק 

1. מצב הרכב וערך החלפים:
   • רכיבים תפעוליים: גם אם מכונית אינה מתאימה עוד לנסיעה, חלקים בודדים עדיין עשויים להיות תקינים. מנועים, תיבות הילוכים ואלקטרוניקה תקינים יכולים להניב מחיר גבוה יותר.
   • נדירות וביקוש: אם הרכב שלכם מכיל רכיבים שקשה להשיג, ערך הפירוק שלו יכול לעלות משמעותית.
2. תכולת מתכת ומחירי שוק שוטפים:
   • משקל וסוג: חלק ניכר מערכה של מכונית טמון בתכולת המתכת שלה. כלי רכב כבדים יותר, או כאלה עם תכולה גבוהה יותר של מתכות יקרות ערך כמו נחושת, יכולים להיות שווים יותר.
   • תנודות שוק: מחירי המתכות משתנים בהתאם להיצע וביקוש העולמיים. מכונית שעשויה להביא היום סכום צנוע יכולה להיות שווה יותר (או פחות) בעוד כמה חודשים בהתבסס על הדינמיקה בשוק.
3. עלויות איכות הסביבה והסילוק:
   • חומרים מסוכנים: כלי רכב מכילים נוזלים ורכיבים הדורשים סילוק זהיר, כגון שמנים, נוזלי קירור וסוללות. העלות הכרוכה בהסרה והשלכה בטוחה של חומרים אלה יכולה להשפיע על המחיר המוצע על ידי חברת המיחזור.
   • יעילות תהליכי הפירוק: חברות עם כלים מתקדמים ותהליכים יעילים עשויות להיות מוכנות להציע מחיר גבוה יותר, מכיוון שהן יכולות להפיק ערך רב יותר מכל רכב.

דמיינו שתי מכוניות זהות, שתיהן מיועדות לפירוק. למכונית A יש מנוע שאינו עובד אך תיבת הילוכים תקינה וחישוקי סגסוגת נדירים. למכונית B, לעומת זאת, יש מנוע תקין אך רכיבים אחרים חלודים. בהינתן פערים אלה, חברת עשויה להציע מחירים שונים עבור כל אחד מכלי הרכב תוך שימת דגש על הערך של רכיבים בודדים והביקוש שלהם בשוק.

לאתר של DBC >>>